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| 1 अप्रैल, 2022 से 15 साल से अधिक पुराने अपने वाहनों के पंजीकरण का नवीनीकरण नहीं कर पाएंगे। |
न्यूज एजेंसी / दिल्ली: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा जारी इस संबंध में एक प्रस्ताव को अंतिम रूप देने पर सरकारी विभाग 1 अप्रैल, 2022 से 15 साल से अधिक पुराने अपने वाहनों के पंजीकरण का नवीनीकरण नहीं कर पाएंगे। इसने एक अधिसूचना जारी करने के संबंध में संबंधित नियमों में संशोधन के लिए हितधारकों की टिप्पणियों की मांग की है ।
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एक बार अनुमोदित होने के बाद, यह अधिसूचना के अनुसार सभी सरकारी वाहनों - केंद्रीय या राज्य सरकारों, केंद्र शासित प्रदेशों, सार्वजनिक उपक्रमों, नगरपालिका और स्वायत्त निकायों पर लागू होगा।
1 अप्रैल 2022 से, सरकारी विभाग 15 साल के बाद, अपने वाहनों के पंजीकरण के प्रमाण पत्र को नवीनीकृत नहीं कर पाएंगे। यह सभी सरकारी - केंद्रीय, राज्य, केन्द्र शासित प्रदेशों, सार्वजनिक उपक्रमों, नगर निकायों के स्वायत्त निकायों, सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के लिए एक ट्वीट में लागू होगा।
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यह विकास केंद्रीय बजट में 2021-22 के लिए 1 फरवरी को घोषित स्वैच्छिक वाहन स्क्रैपिंग पॉलिसी की ऊँची एड़ी के जूते पर करीब आता है, जो व्यक्तिगत वाहनों के लिए 20 साल के बाद फिटनेस परीक्षण का प्रावधान करता है, जबकि वाणिज्यिक वाहनों को 15 साल पूरा होने के बाद इसकी आवश्यकता होगी।
मंत्रालय ने तीस मार्च के भीतर हितधारकों से टिप्पणी, आपत्ति और सुझाव मांगते हुए 12 मार्च को इस आशय का मसौदा नियमों की अधिसूचना जारी की है। सरकारी वाहनों के लिए पंजीकरण का प्रमाणपत्र 15 साल के अंतराल के बाद नवीनीकृत नहीं किया जाएगा। संसद में 2021-22 के लिए बजट पेश करते हुए, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 1 फरवरी को वाहन स्क्रैपिंग पॉलिसी की घोषणा की थी।
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सड़क, परिवहन, राजमार्ग और एमएसएमई मंत्री नितिन गडकरी ने कहा था कि शुरू में एक करोड़ वाहन स्क्रैपिंग के लिए जाएंगे और नीति से लगभग 10,000 करोड़ रुपये के नए निवेश होंगे और 50,000 नौकरियां पैदा होंगी। इन पुराने वाहनों से अनुमान लगाया जाता है कि वे नवीनतम वाहनों की तुलना में 10-12 गुना अधिक प्रदूषण का कारण हैं।
सरकार ने पहले कहा था कि वह पर्यावरण की रक्षा और प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए जल्द ही पुराने प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों पर ग्रीन टैक्स लगाने की योजना बना रही है, जबकि मजबूत संकर, इलेक्ट्रिक वाहन और सीएनजी, इथेनॉल और एलपीजी जैसे वैकल्पिक ईंधन पर चलने वाले वाहनों को छूट दी जाएगी।
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ग्रीन टैक्स के माध्यम से एकत्र राजस्व का उपयोग प्रदूषण से निपटने के लिए किया जाएगा। इस योजना के तहत, आठ वर्ष से अधिक पुराने परिवहन वाहनों को सड़क कर के 10-25 प्रतिशत की दर से फिटनेस प्रमाणपत्र के नवीनीकरण के समय ग्रीन टैक्स लगाया जा सकता है, क्योंकि मंजूरी के बाद राज्यों को भेजे गए ग्रीन टैक्स प्रस्ताव मंत्रालय।